均衡佳作 Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇

2020年06月27日 12:17 通讯平板
先前Toyota Auris在大鹏湾赛道上的优异表现,着实令人印象刻,不过这次我们将试车地点与场景换成更贴近消费者驾驶方式的一般道路,来实际受Auris整体的驾乘感受,是否也如在赛道上一样出色。
 
建议售价:88.5万元
平均油耗:16.2km/L
原厂保固:4年12万公里
讨喜之处:有感的操控进化
遗珠之憾:后座乘坐空间差强人意

 

所谓没有三两三不敢上梁山,将成为和泰汽车五门掀背销售主力的Auris,有胆量选择在大鹏湾赛道上让众家媒体进行激驾体验,十足表示其对于Auris的产品实力有绝对的信心;的确,在经过众人轮番的激烈操驾之后,Auris在动力与底盘操控性的表现确实相当出色,甚至包括内外造型、配备丰富度与安全规格水準等,也皆获得众人肯定的好口碑,再加上总代理所释出的售价更是极具市场竞争力,对于现行在此中型掀背级距市场上相当吃得开的Mazda 3、Golf及Focus等同级对手的销售,将会造成相当程度的冲击与影响,至于影响的程度会有多大,那就待Auris在上市之后的销售数字表现就能知晓了。
 
均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
造型十分锐利的刀斧式LED头灯,内藏有双条式「J型」的LED昼行灯,十足抢眼且具科技感。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
大开口的蜂巢式进气坝在动感的外型中再添霸气,同时更採镀铬框饰处理来强化视觉质感。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
旗舰版标配18吋10幅式旋风铝圈,不仅造型跑味十足,更採时下流行的亮黑与抛光金属双色设计。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
造型与头灯相呼应的刀斧式尾灯组,乃以红色LED导光条来展现科技魅力。
 
动感俐落的帅气造型
上代Auris的车身外观已是相当的动感流线了,但新世代Auris不仅将动感气息又再度提昇,同时更融入了霸气的设计风格,让整部车看气来既帅又强悍,尤其从车头看去,气势十足的大型蜂巢状水箱护罩搭配锐利的刀斧式LED头灯,可说将车头装扮得极具侵略性,而车尾也同样透过相呼应的LED尾灯,并搭配拥有丰富立体钣件折线的厚实后保桿,营造出浓郁的运动气息,整个动感俐落的身形与凌人抢眼的面貌,相当符合年轻人喜爱的热血运动口味,对照同样也是以动感帅气取胜的Mazda 3或Focus等同级对手,丝毫不逊色。
 
简洁的高质感内装
新一代Auris的内装铺陈同样焕然一新,十分简洁且具个性风格的中控檯造型可说相当符合时下简约风的设计潮流。而颇令人满意的是,车内乃採用了大面积的皮革包覆,包括控檯、门饰板、门把扶手及中央鞍部等处,皆是以皮革缝製,而非以假乱真的塑胶压花与缝线处理,再搭配上黑色钢琴饰板与金属饰板的搭配衬饰,质感呈现相当不错,有着百万高级进口车的高水準。此外,前车舱那两张採Ultrasuede麂皮/真皮混搭的运动化座椅(有黑色、红/黑双色两款选择),不仅造型好看,乘坐的支撑性、包覆性及止滑性表现更是出色,为车舱讨喜度加分不少。
 
至于其他亮点配备,除了有整合7吋萤幕、音响、蓝牙、通讯及车辆系统设定功能的Drive+随行驾驶系统以及HUD抬头显示器之外,还有旗舰版车型专属的3D数位仪錶板,此仪錶中央设置有7吋MID彩色显示萤幕,两侧则是半圆指针仪錶,搭配蓝色背光设计,製造出科技又炫目的视觉感受。
 
安全配备也是新Auris此次的卖点,全车系除基本的VSC、TRC、DSC、BSM(旗舰)、HAC及7气囊等之外,也都标配有包括ACC主动车距、PCS预警式防护、LDA车道偏离与AHB智慧远光灯等系统的 TSS主动式安全防护系统,安全配备规格之高完全不在话下。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
简洁又具新潮时尚气息的内装铺陈,乃採大面积的皮革包覆以及黑色钢琴烤漆饰板与金属饰板的装饰,质感呈现有百万进口车的水準。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
前座这两张运动型座椅,不仅造型好看,支撑与包覆性也相当不错,其中央椅面与椅背更採麂皮材质设计,有着出色的止滑性表现。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
多功能真皮方向盘的造型很有家族味,且质感与握感表现都不错。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
Drive+随行驾驶系统整合了7吋萤幕、音响、蓝牙手机连结及行动通讯等功能,不过少了导航功能是较为可惜之处。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
旗舰车型配置有3D数位仪錶板,中央有7吋MID彩色显示幕,可显示各项行车资讯与ACC、LDA等图示讯息。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
双前座运动化座椅拥有实用的电热装置,唯少了电动调整功能较为可惜。
 
乘坐空间不大、但够用
在车室空间表现上,由于此部分非Auris的表现强项,加上其车长与轴距皆略短缘故,因此后座乘坐空间并不算大,但却还够用,以175cm成人实际乘坐,膝部离前椅背、头部离顶蓬皆约有1个拳头空间,因此并不会有压迫感产生,唯可惜的是少了电动玻璃天窗的设计,不然就能营造出更宽阔的空间感受。至于行李厢容积数据原厂并未公布,不过其开口宽度与内部最大高度分别可达60及75cm,因此摆放物品的便利性算是不错,加上6/4分离的后座前倒后的平整性相当好,且后行李厢底板也採双层式设计,整体置物空间的机能性表现颇为出色。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
后座乘坐空间虽不大,但也不会过于侷促与压迫,膝部与头部空间皆约有1个拳头的距离(175cm成人乘坐)。

均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇均衡佳作  Toyota Auris(上) 外观、内装、空间篇
后座椅背可做6/4分离及前倒功能,且前倒后的平整性相当不错;另外行李厢底板也能往下摆至底层来增加置物高度。
 
■Toyota Auris主要配备编成表◆尊爵型  83.9万元◆旗舰型  88.5万元2.0L NA汽油引擎尊爵型+4.6万元增加下列配备CVT变速箱(模拟10速换档功能)+LED前雾灯170hp/20.4kgm+18吋双色铝圈(225/40R18)LED头灯/尾灯/日行灯/后雾灯+HUD抬头显示器16吋铝圈(205/55R16)+数位式仪錶板多功能真皮方向盘+7吋全彩MID TFT资讯显示幕高反差双环式仪錶板+左右独立恆温空调系统4.2吋全彩MID TFT资讯显示幕+换档拨片电子恆温空调+BSM盲点侦测警示系统Drive+随行驾驶系统 跑车化麂皮座椅 双前座电动加热装置 定速系统 Smart Entry/Push Start EPB电子驻车煞车系统 ABS+EDB+BAS+BOS+EBS煞车系统 VSC车辆稳定控制系统 TRC循迹防滑控制系统 HAC上坡起步辅助系统 ACC主动式车距维持系统 PCS预警式防护系统 LDA车道偏离警示系统 AHB远光灯自动切换系统 7具气囊 
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